Порошковая покраска колесных дисков
Выбор покрытия для дисков
Состояние колесных дисков сильно влияет на общий вид автомобиля, а в процессе эксплуатации колесные диски получают механические, температурные и химические повреждения и теряют привлекательность. На поверхности дисков появляются царапины, ржавчина, сколы. Чаще всего это происходит в условиях холодного времени года.
Эту проблему можно решить несколькими путями: можно купить новые диски, что выгодно при наличии стандартных штампованных дисков: они недороги, и их восстановление может стоить дороже покупки новых. Литые же диски стоят намного дороже, поэтому владельцу автомобиля выгоднее заняться их восстановлением. Старые диски можно отремонтировать и покрасить в мастерской или попробовать сделать это самостоятельно. Для покрытия дисков может использоваться акриловая краска, резиновое покрытие или порошковая окраска.
Плюсы акриловой краски – она недорога, удобна в использовании, имеет широкую цветовую гамму, быстро сохнет при нанесении. Защищает поверхность от атмосферных осадков, но имеет недолгий срок службы. Резиновая краска очень декоративна, имеет матовую или глянцевую поверхность, флуоресцентные и металлизированные цвета, легко наносится баллончиком, но также не очень стойкая в условиях работы автомобильных дисков. Порошковая краска для автомобильных дисков считается самой долговечной и устойчивой. Она наносится на любую металлическую поверхность. Для реставрации поверхности автомобильного диска такой вариант является самым подходящим. К минусам этого вида покраски можно отнести необходимость спецоборудования для нанесения и сушки красочного слоя.
Покрасить порошковой краской колесные диски или любые другие изделия можно в VVTSERVIS.RU
Телефоны: +7(495) 506-6399, +7(926) 910-8568
Типы порошковых покрытий
Метод порошкового окрашивания применяется для изделий, которые допускают термическую обработку. Прежде, чем покрасить диски порошковой краской, необходимо определиться с её типом и цветом.
По типу порошковые покрытия подразделяются на
Силиконовые, которые выдерживают высокие температуры;
Полиуретановые, стойкие к действию масел, растворителей и абразивных материалов;
Полиэфирные со стойкостью к коррозии;
Эпоксидные, устойчивые к кислотам и щелочам.
Гамма цветов порошковых красителей не очень велика. Наиболее распространенные цвета: алюминий, платина, золотой металлик, золото, медь, синий бархат, серебряный, бронзовый, зеленый. После нанесения слоя порошка и последующей сушки при высокой температуре получается красивое и прочное покрытие. Сначала наносят полимерные порошки в сухом виде равномерным слоем на поверхность путем напыления. После этого изделие помещается в печь и выдерживается при температуре около 200 °С, порошок образует равномерную сплошную пленку.
Технология нанесения
Перед покраской необходимо качественно подготовить поверхность: абразивным путем с помощи пескоструйного аппарата с диска удаляется старая краска, ржавчина, окалина. Затем химическим травлением удаляются остаточные загрязнения. Для придания дополнительной стойкости к коррозии производится грунтовка дисков. С помощью электростатического пистолета на диск наносится порошковая краска. Под действием сжатого воздуха заряженный порошок удерживается на поверхности с помощью электростатического притяжения. Работа выполняется в специальном костюме, очках, защитной маске, перчатках.
Далее диски с нанесенной краской помещаются в камеру полимеризации, где выдерживаются при температуре190–220°С. Затем наносится второй слой краски, и после 8 часов остывания в камере и нанесения финишного слоя матового или глянцевого лака диски готовы к установке. Как видно из описания, технология нанесения порошкового покрытия слишком сложна для использования этого метода в домашних условиях или условиях гаража.
Акция продолжается! Замена маслосъемных колпачков и ремня ГРМ 10 т. руб.!! На все модели Крайслер, Додж и Плимут с 3.0 л. мотором.
